[뉴그랜져 복원] 카오디오에 현대적 감각 불어넣기 (뉴그랜져 오디오 개조, 블루투스 개조, AUX개조, 테이프 AUX, TAPE AUX)

 

 

[뉴그랜져 복원]

 

뉴그랜져 카오디오에 현대적 감각 불어넣기

 

 (뉴그랜져 오디오 개조, 블루투스 개조, AUX개조, 테이프 AUX, TAPE AUX)

 

 

 

준비물

 

1. 센터페시아와 오디오를 분리할 공구(전동드릴 및 헤라)

2. JB.Lab CLUSTER TALK2

3. 카팩

4. AUX케이블

 

 

 

 

 

 JB.Lab CLUSTER TALK2 은 이전 차량에 사용하단 것을 철거해서 사용했다. 이것도 사실 선물 받은 것!

 

오늘 할 작업은 요즘은 사용하지 않는 TAPE를 죽이고 

 

테이프 음성 신호를 앰프로 보내주는 신호를 가로채 AUX를 생성하고 블루투스를 장착해 주는 것이다.

 

  

 

 

 

 카팩은 주문~ 무려 1770원 !!

 

사실 찾아보면 테이프 억스 생성기를 판매하기도 한다. 6만원정도...

 

사실 부담스러운 가격이긴 하다

 

6만원이면 저렴한 오디오데크를 하나 살수 있기 때문이다

 

하지만 순정상태를 유지하고 싶고 더욱이 순정오디오에서 나오는 사운드를 즐기고 싶다

 

그래서 인터넷을 열심히 찾아보니 어떤 유저가 EF소나타 오디오를 이용해서 작업한 사진을 찾아 볼 수 있었다.

 

 

 

 

그 유저가 올린 EF소나타 테이프 회로 사진이다. OUT1이 L신호 OUT2가 R신호 GND가 접지이다.

 

그리고 ㅣ 이 바로 칼로 긁어서 기존신호를 단선시킬 위치다.

 

오디오를 뜯어보면 CD신호는 쉽게 찾아볼 수 있는데 테이프 신호는 도무지 어디인지 써있지않아

 

어떻게 작업해야 할지 막막했다.

 

 

 

바로 이사진이 뉴그랜저 데크의 회로 모습이다.

 

뜯어보고 회로를 보는 순간.. 막막했다. 그런데

 

그런데

 

그런데

 

이거 EF소나타 회로랑 똑같다.. 모양은 조금 다르고 저항과 칩들의 사양이 세월에 따라 디지털화 되고

 

소형화 되긴했지만 뉴그랜져 오디오의 회로도 아날로그 감성이 풍만할 뿐 회로는 동일하다고 보였다.

 

PCB를 따라 가보니 비슷하다

 

그래서 위에 EF 작업 사진과 같이 작업했다..

 

결과는 오~~~~~~~~~~~~~~~~된다!!!!!!

 

카펙의 용도는 카펙으로 AUX를 생성하기 위한 것은 아니다

 

테이프 억스 특성상 테이프가 돌아갈때만 AUX가 살아나기 때문이다.

 

그냥 일반 테이프를 넣어도 상관없지만 테잎이 다 돌아가고 오토리버스가 될때 한번씩 노래가 끊기는 것이 싫어서

무소음 카팩을 이용한 것이다!!

 

 

 

 

 

 

카펙을 넣어보니 잘된다.

 

물론 카펙으로 억스를 받는 건아니다

 

억스선은 오디오 뒤로 해서 오토 기어 박스 아래로해서 팔걸이안쪽으로 빼왔다.

 

일단 이렇게 테스트가 끝난후 생각해보니

 

나는 여분의 억스선이 있어서 그걸로 작업했지만

 

카펙을 사면 들어있는 저 케이블을 억스선 대용으로 사용해도 문제가 없을 거란 결론!

 

 

 

 

물론 나는 이 선이 필요없기 때문에 절단!

 

요렇게~

 

 

 

완성되었다. 이제 테이프 모드에서는 다시는 테이프를 들을 수는 없지만

 

억스가 작동된다!! 거기다가 블루투스까지!!

 

블루투스가 된다는 것.. 이것은 특별했다!!

 

~~ 올레~~